Mardi 14 juillet 2009
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Chose due, chose faite. Voici les photos promises dans l'article précédent sur la traversée inaugurale du bâteau amiral de la flotte de la CGN "LA SUISSE" du Lac
Léman dont je parle dans l'article précédent.
LE CHÂTEAU DE CHILLON,
magnifique
Les terrasses érigées par les moines cistériens dans
château du Moyen Age sur un ilôt du lac LE
LAVAUX au 11ème siècle pour cultiver la vigne
Elles furent déclarées Patrimoine de l'humanité par
l'UNESCO l'année dernière. C'est toute une région de vignobles, magnifique, depuis laquelle la vue sur le Léman est imprenable! un travail de l'hommeà travers les siècles très
considérable depatiente construction d'une terrasse après l'autre afin d'utiliser les côteaux ensoléillés pour mûrir les raisins et mettre à profit les pentes montagneuses où pas grand choses
d'autre ne pouvait pousser.
Le beau bâteau "LE PHOEBUS" de l'ASSOCIATION PATRIMOINE DU LEMAN"sur lequel je navigue parfois. C'est une copie de
l'orginal datant de 1917, sauf erreur, le plus ancien bâteau à regates du lac. Il est magnifique et très photographié!
C'est le pied comme vous voyez. L'association s'emploie à sauvegarder,
restaurer et entretenir les anciens bâteaux du lac, comme "la Suisse", Le Simplon, le Gilliat, Le Bilboquet. Ce sont des gens passionée, dévoués qui font du très bel ouvrage sinon tous ces bâteaux
passeraient à la casse. Des mordus qui naviguent aussi en haute mer et qui sont régulièrement invités aux grandes régates d'ancies grémants à Brest, Cannes, St. Tropez, etc...
Une petite résidence sur les côteaux du lac
La voilure - c'est haut, n'est-ce pas! Et coucou, c'est moi à la barre ....
Un drôle d'engin, très acrobatique, expérimental, sur le lac ...
Et voici un barge du Léman, LA VAUDOISE qui servait à transporter des pierres et autre pour la construction, amarrée à OUCHY près de Lausanne. À Genève nous avons LE NEPTUNE, une barge encore
plus grande du même usage. De nos jours on peut la louer pour des occasions spéciales et pour faire un tour sur le lac. Du côté français du lac existe encore une troisième barge je crois.
Elles sont très belle, grandes avec de belles voilures et larges.
Et voici une photo de la fameuse regate "LE BOL D'OR" allant d'un bout du lac (Genève) à l'autre et retour. Il y a toujours environ 500 bâteaux au départ et cette année les premiers ne
sont arrivés que le matin! Participent chaque année les marins les plus chevronnés français comme Loïc Peyron, Desjoiyaux, Alain Gautier, ceux du Vent des Globes etc... car le lac est
un bon terrain d'entraînement à cause de tous ses vents qui descendent en un clin d'oeil et le temps virer à la tempête en 5 minutes par exemple. Ce n'est pas comme en mer, régulier, il faut tout
le temps veiller et par temps calme, attrapper chaque petit brise, adopter la bonne tactique, c'est de l'art! Et puis il règne une ambiance très sympatique, une émulation, une compétition et une
grande amitié. C'est vraiment particulier! Et puis il y des passionnés qui mettent vraiment leur sous pour avoir les meilleurs bâteaux, les plus rapides et les plus beaux. Ils sont construits par
des passionnés dans les multiples petits chantiers navals autour du lac ainsi qu'au lac de Neuchâtel. le tout nouveau pour LA COURSE DE L'AMERICA CUP qui sera dévoié sous peu est construit dans
un chantier naval du bout du lac, au BOUVERET qui ne paye pas de mine, mais bien évidemment en collaboration avecl'EPFL, notre grande université à Polytechnique modialement connue pour avoir,
entre autre, aidé à la construction et pour la météo de la mongolfière de Bertrand PICCARD lors de son tour du monde en mongolfière ainsi que pour la constraction de l'AVION SOLAIRE qui fut
dévoilé tout dernièrement. Tous ces projets exigent la mise sur pied de technologies ultra sophistiquées, donc de pointe. On ne soupçonnerait jamais l'existence de toute cette vie si particulière
autour du lac si on n'en fait pas partie!
En tous les cas, le LAC LEMAN est magnifique et ce n'est pas pour rien qu'il y célébré en mots et en peintures.